Viernes, 7 de Noviembre de 2008, 10:47hs
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Fuente: EFE
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UE - OLYMPIC - ALITALIA
La UE recomienda usar modelo privatización de Olympic para salvar Alitalia
Atenas, 7 nov (EFECOM).- El comisario europeo de Transporte, el
italiano Antonio Tajani, afirmó hoy en Atenas que recomendaría el
modelo de privatización de la aerolínea griega Olympic Airlines para
salvar a la italiana Alitalia y a los astilleros polacos de Gdansk.
"El modelo legal que se implementó para Olympic Airlines ha
pasado a ser el que inspira a la Comisión Europea para aplicarlo a
otros casos" dijo Tajani, quien recordó que actualmente se estudian
la situación de los astilleros Gdansk y Alitalia.
"En el caso de Alitalia, en el aspecto legal, creemos que es
correcto utilizar el mismo modelo acompañado por las observaciones
de la Comisión Europea", añadió el comisario.
Tajani celebró hoy una reunión con el ministro de Transporte
griego, Costis Jatsidakis, en la que trataron sobre el rumbo del
plan de acción para privatizar Olympic.
El sistema de privatización diseñado para la aerolínea griega
implica que la compañía actual sea reemplazada provisionalmente por
una nueva, bajo el nombre de Pantheon Airways, que será sometida a
una licitación internacional para ser privatizada.
Para la venta, la empresa se dividirá en tres divisiones: vuelo,
asistencia en tierra y mantenimiento.
Así, la compañía privada podrá guardar los seis círculos
característicos del emblema de la empresa, el nombre Olympic y el 65
por ciento de los "slots" (derechos para aterrizar y despegar en los
aeropuertos en una hora determinada).
De la plantilla de 4.500 empleados permanentes, se prevé que la
nueva compañía sólo mantendrá a 1.000 y que el resto de los
trabajadores obtengan puestos en otros servicios o empresas
estatales, o que recurran a la jubilación anticipada.
El Gobierno griego ha informado de que hay 38 compañías griegas y
extranjeras interesadas en adquirir la aerolínea griega, y la
decisión final se asumirá en enero.
Entre las empresas postulantes se encuentran la aerolínea
española Iberia, que se ha interesado en la adquisición de la parte
de operaciones de mantenimiento, y la también empresa española
Swisspot, que quiere hacerse con la gestión la asistencia en tierra
de aeronaves y pasajeros. EFECOM
afb/as/lgo